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Happy Mac 30th Anniversary! [道具]

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マッキントッシュ誕生30周年、おめでとうございます。
久しぶりに起動してみました。
SEはまだ健在ですが、Mac Plusの方は残念ながらフロッピー・ドライブが壊れているようで起動しません。
Happy 30th anniversary!!
Long time no see, cubes!
Mac SE is working well, but unfortunately Mac Plus couldn't boot up because of the broken floppy drive.

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映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー 2」でマーティが降り立ったのは2015年だったそうですが、時の経つのは早いですね。
Marty landed in 2015 on the movie "Back to the Future II".
Time flies.
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まだまだ現役 (It’s still running) [バイク]

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ここ2ヶ月ほど低回転域でスムーズにエンジンが回らなくなり、低速トルクが無く、燃費も16km/hから8km/hにまで落ちてしまっていました。さすがに走行11万キロを超えるとエンジンも駄目になるのかと半分諦めの心境でしたが、インターネットで検索してみると、同様の問題を抱えた方が結構いらして、カムチェーンテンショナー(エンジン内でカムを回転させるためのチェーンにテンションをかけるパーツ)が摩耗してくるとこういった症状が出てくるのだとか。

早速バイク屋さんに電話して症状を伝えましたが、まず一般的な解決法である点火系の問題を指摘されました。(早い話がプラグ交換)
アイドリング自体は安定しており、クラッチを繋いで加速する時の問題でしたので「プラグじゃない、テンショナーだ」という考えに凝り固まっていた私は、半ば強引にそのパーツを注文したのでした。

本日、パーツが届いて交換に行ってきたのですが、結果は良好。症状は改善されました。今日は20kmほどしか走っていないので本当に治ったのかどうかは分かりませんが、まず、間違いなく治ったと思っています。

ちなみにインターネットの記事では2万キロほどで交換されていて、効果はよくわからないと書いてありましたが、そうでしょうね、私は11万キロ無交換で問題なく走っていましたから。

For a couple months, the engine didn’t turn smoothly, torque was lost when low revolution, and the milage has dropped down from 16km/h to 8km/h.
My feelings came to partly give up because this motorcycle which has a tired engine has already marked over 110,000 km.
I checked this symptom by the internet, then I found some articles that seem like my motorcycle’s problem. The articles said that if Cam Chain Tensioner, which brings tension to a chain that moves cams, became worn, such symptom appears.

Immediately I called a motorcycle shop to talk about the symptom. The shop staff has pointed out that might be an ignition problem or something. (To make a long story short, The staff and a mechanic said please exchange spark plugs.)

But the idling was stable, and the symptom appeared while gathering speed after the clutch meet. Therefore, I had a stiff thought that it’s not plugs but a tensioner. So I aggressively ordered the tensioner.

Today, the tensioner came in to the shop, so I went to the shop for exchanging it. The problem seems to have gone. I rode it only 20km today. So I can’t say it was fixed perfectly, but I think it was surely fixed.

By the way, the writer of the article has exchanged a tensioner at 20,000km of the driving distance. The writer said I don’t realize its effect. I know why. Because I’ve ridden my motorcycle until 110,000km with no problems, without exchange.
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Why am I having a whip? [道具]

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When I traveled to Rome with my co-workers at that time. We were importuned to buy souvenirs from a seller while walking from the exit of the Colosseum to the front of the street.
And to crown all, he joined in an our memorial photo.
I made up my mind to buy his souvenir because I admitted his effort.
But he had only whips.
I bought one of them and asked him, "Can I use it to you?". He walked away with a smile.

A person who is whipped is now wanted.


私がその当時の同僚とローマへ旅行した時、私たちはコロッセウムの出口から正面の通りへ歩く間に一人の土産物屋から記念品を買うよう、うるさくねだられました。
また、あげくの果てに、彼は私たちの記念写真に入ってきました。
私は彼の努力を認めたので、彼の記念品を買う決心をしました。
しかし、彼は鞭だけしか持っていませんでした。
私はそれらのうちの1つを買い、彼に尋ねました、「私はあなたにそれを使用してもよいですか?」
彼は微笑ながら去っていきました。

むち打たれる人は今求められます。
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Classic building and my MINI :) [MINI LIFE]

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When I drive to the southwest area of Kumamoto, I often visit to Misumi West Port Park (三角西公園) and take a coffee break.
This is not a dwelling house. This was the marine transportation warehouse dealer (旧高田回漕店).
Allegedly, it was built in the Meiji-20's (year 1887-1896).
At present, it has been handed down as a cultural asset.

熊本の南西方面へドライブに行った時、よく三角西港公園でコーヒー休憩をとります。
これは住宅ではなく、回漕問屋(旧高田回漕店)の建物で、明治20年代に建てられたそうです。
現在は指定文化財として残されています。

※英文を翻訳後、修正しただけです。いつも手を抜いてスイマセン (汗
※もっと簡単に豊かな表現が出来る英語力が欲しいんですがねぇ… ^o^;; ナカナカ

This photo is able to use for a wallpaper for personal use. :)
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Wallpapers.. [Wallpaper]

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そういえば
I noticed that...

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趣味の一つとして自分用のウォールペーパーを作ってる…
One of my hobby is making wallpapers for me.

ブログを続けて行く為に、これらをシェアしていこうと思います。^^;
I would like to share these for continuing my blog. ^^;

私的利用ならいくらでも持ってって下さい。
Free for only personal use.
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