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MINI Cooper S 初車検 [MINI LIFE]

以前記事にあげたクラッチのカタカタ音。
http://kano-man.blog.so-net.ne.jp/2008-03-01-1
私のMINIはこの時以降は鳴ってないです。

車検に出した時に(このblogの為に)聞いてみましたが、やはりクラッチの構造からくるものらしい。
再現が難しく、別の車体でバラした事もあったそうですがクラッチの離し方で出たり出なかったりするらしい。
私の経験だとエンジンを回して元気よく走った時に出易かったのでそれを言ってみたら頷いていらっしゃいました。
ダブルフライホイールでどうのこうのと専門的な話もして頂きましたが、残念ながらクラッチそのものを見た事がない私はそれ以上イメージ出来ませんでした。
とにかく「問題無い」「心配ない」でしょう。

納車から3年経ったわけですが、自分で破壊したミラーキャップも交換済みだし、ワイパーブレードも1度交換しているしで特に問題はありません。
未だに輸入車は故障し易いと思っていらっしゃる方もいるかもしれませんが、私の場合は国産車と変わりない印象です。
輸入車だと中古車としても長く運用される場合が多いので、そういったところで故障(というかパーツの寿命)が多いと誤解されるケースもあるんじゃないかと思います。

ガソリンが高騰している今の時期こそディーゼルエンジン車を輸入して欲しいものですが、販売店だけではどうにも出来ない問題なのでお客の方からどんどん声を上げるべきでしょうね。もちろん私も言っておきました(笑)

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代車のムーブカスタム。
スペースに余裕がないのでいつもちっこいのになりますが、複合交通を実感するには良い車両です。
MINIの前はMinicaでしたが、バイクで麻痺したスピード感覚をMinicaで元に戻していました。
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蛇ヶ谷公園と玉名橋付近 [MINI LIFE]

桜はこの週末が一番の見頃のようなので玉名市にある蛇ヶ谷(じゃがたに)公園に行ってみました。

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天気予報に反して曇り空…

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空を避けて撮影しようとするとフレーミングに制約が出てきて難しいですネ。
しかし午前中とはいえ、寂しすぎるぞ!

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この公園は山の斜面に沿って作られていますので上の方では花見客はいません。

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西側駐車場のすぐ上ですが、午前11時頃でも穴場がいっぱい。
公園の係員と思われる人が東屋で事務を執っているだけでした。しかし贅沢なオフィスですな!

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12時頃になると人出が多くなって参りました。
今日は撮影目的だったので午前中で退散しましたが、熊本城よりも空いていて花見には結構な穴場かも…
公園なので滑り台等の遊具も沢山あって、お子さんも安心して放流できますよ。

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もうひとつの目的である玉名橋周辺に菜の花を見に行きました。
丁度橋の真下の河川敷になります。降りる時は注意しないとフロントスポイラーを擦ってしまいます。
バイクの場合は1カ所だけ恐ろしく狭い砂利道のヘアピンがあるのでオンロード車は止めた方がいいかも…

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しかし、スポイラーを擦った価値はありましたね。すげー絵になる場所だ。
こんなに良いところなのに私一人だけの貸し切り状態でした。
久しぶりに菜の花の匂いを嗅ぎました。匂いが伝わらないのが残念です。

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さっそく、壁紙作成開始。

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ここ、CM撮影にも使えるんじゃなかろうか…

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新車を買ったら是非ここで記念撮影しましょう。
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クルマ用アロマディスペンサーその後… [MINI LIFE]

第一印象がやや悪かったアロマディスペンサーですが、今日はローズマリーとユーカリのブレンドを5滴ほど垂らしてみました。

最初に感じたニクロム線の焼ける臭いは徐々に減ってきて、アロマオイル本来の香りが漂うようになってきたようです。
ティッシュに直接垂らすのと比較して香りが和らいでいる感じですが、キャンドルポットで3滴ほどで済むところを5滴必要になるというのはちょっと勿体無いかもしれません。

これからエアコンを入れる機会が増えてくると香りもすぐに飛んでしまったりするし、車内の環境ってなかなか難しいですね。

プジョーシトロエンのディスペンサーやアルファのフレグランスシートなど、輸入車には香りの工夫が色々とあるようですが、どんな感じなんでしょうねぇ?
ちょっと興味があります。
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クルマ用アロマディスペンサー [MINI LIFE]

暇だったのでフラッとSAKODA(家具屋さん)に寄って何も買わないつもりでしたが、やはり無駄遣いしてしまった。

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シガレットライターソケットに刺さっているやつです。

普段は折り畳んだティッシュに2〜3滴垂らして2時間くらいは香りが持続しているのですが、これ使ったらどんなんかな〜と考えだしたらもう気になって我慢出来なくて御購入。

結論から言いますと… ティッシュで充分だった… ( ´△`)
アロマの香りよりニクロム線の焼ける匂いの方が強いんですが…

しばらく使ったら収まるかもしれないから、我慢して使ってみよう…
¥2,400もしたし… (ノω・、)

※ひょっとして添付されていたオイルではなくて生活の木(=純度が高い)のサンダルウッドを使ったからかな?
 添付のやつはローズマリー&ユーカリなんですが、このくらいトップノートがきつくないとダメなのかも…
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続・カタカタ音(R53 MCS) [MINI LIFE]

前回記述した駆動系周りのカタカタ音ですが、今日運転中に気が付いた。

「あっ これか…」 ずっと前からこういう音してました… ( ; ̄ω ̄)ゞ

こういうところで高級車から乗り換えてきたのか13年落ちのミニカから乗り換えてきたのかが露呈してしまう(笑)
音が段々大きくなったりしたらそれは心配でしょうけど、ウチの場合は鳴ったり鳴らなかったり…
これは仕様でしょう。音の感じからすると遊びの範疇だと思います。
走行中にパーツが落ちるとしたらむしろ体験してみたい… 保証期間中だし。

いちおうBlogやってる手前、5月の車検前点検では駆動系の点検もやるでしょうから、その時にでも言ってみましょう。覚えていたら…
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クラッチが泣いていた(R53 MCS) [MINI LIFE]

おそらくこの症状でしょう。
http://www.carview.co.jp/bbs/104/4447/?bd=100&pgcs=1000&th=961277&act=th

走行12,000kmくらいですが、先日車庫入れで降りた時に初めてカタカタ音を聞きました。
車内だと聞こえない程度の音量で「カタカタカタ…」

ずっと前に上記の記事は読んでいたのでちょっと感動してしまった ヾ(~∇~;) コレコレ

もう一回聞いてみようかなと思い、たった今エンジンをかけてみましたが聞こえませんでした。
ボンネット開けてみても聞こえないよ… ┐(´-`)┌

ミッションオイルその他駆動系が温まって負荷が無い時に多少の遊びがある感じの音でした。

クラッチを繋いだ時に「カツン」というのは2007/02/20の記事に書いていますが、これも再発してませんねぇ…
(こういう時にblogの便利さをすごく実感する…)

90,000km以上走行しているバイクのエンジンがカタカタ鳴っているのを聞き慣れている私からすると、この症状でパーツ交換をやってくれるサービスってすごいな~と感心してしまう。

※バイクのカタカタ音については過走行によるエンジンパーツの磨耗でしょうし、走行上は何の問題も無いので放置です。
 バイク屋さんも似たような事を仰っていました。

■追記
 バイクのエンジンのカタカタ音はカムチェーンテンショナーを交換すれば改善するはずですが、いつもバイク屋に行った時に忘れてるんですよ。歳だ…
 しかし、テンショナーだけではなく周辺パーツの総交換地獄に陥りそうなヨカーン!
 やっぱり忘れときますか (汗
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BBSって高いのねん… [MINI LIFE]

ホイールに疎い俺様が BBS RG-R ACQ 17×7.0 7.6kg ¥77,125 という価格が1本の値段だというのに気が付いたのは今日のお昼だった。(正確には昨日のお昼)
そらもう飲んでた牛乳が鼻の方に行きましたさ…

ショップで見かけるホイールは10万〜20万くらいだからやけに安いなぁとは思ったんだ(笑)
考えてみればF1でも使ってますもんね。
BBSって名前を知らなかったわけじゃないけれど、HPを見てみたらえらく歴史が有る会社じゃないか。

なんて見る目が高いんだ>俺様… orz

同じBBSでもRG-Fだったら16インチで¥59,640。テカリ具合も同じだろう。

しかし、ぱっと見て頭上に電球が灯ったのは17inch。
16と17じゃだいぶ印象も違うでしょう。
実際に装着したところを見ない事にはとてもじゃないけど16inchは選べない。

逆に闘志が沸いてきたけれど、自己満足の為にそんなにお金を出す価値があるんかいな?

コーヒー300g ¥589(美味いやつ)と400g ¥389(不味いやつ)で15分くらい悩んでいる俺様の数ヶ月後(数年後?)に乞うご期待!


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良さげなBBS(R53MINI) [MINI LIFE]

今年の福岡オートサロンではBMW MINIの展示は足回り系パーツくらいだった。
R56, 57系の展示を密かに期待していたんですが…


しかしこのBBS、なかなかイイなぁ…


カタログで見ても気が付かないけれど、純正よりテカリ加減が似合っている。
リムのあたりなんか毎日磨きたくなりますネ!
RG-R ACQってやつかな… ってヲイヲイ、17インチかよ!


大人しい系で仕上げたかった私のMINIですが、ホイールだけやんちゃでしょ(笑)

納車当時はホイールなんて何でも良かったので一番掃除がし易い5スターの16インチです。
いや、実際すごく掃除がし易くて助かってます。

今年は車検が控えているので財政緊縮中。
とてもじゃないけど今すぐインチアップは出来ないけれど、次のタイヤ交換(16inch)を勧められたら「ちょっと待って!!」って言うつもり(笑)


BRIDGESTONEの彼女も「よぉ〜く考えてネ!」って言ってました。(;^_^A ウソウソ・・・


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MINI Clubman [MINI LIFE]

別件でディーラーと連絡を取っている時にClubmanの展示を知りまして、見に行ってきました。

MINIのオーナーである私がデザインの話をしても家族の自慢話をする親父みたいにしかなりませんから、今回は実用性という観点で…

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Mr.ビーン カンヌ〜にBMW MINIは出てるのか? [MINI LIFE]

「Mr.ビーン カンヌで大迷惑?!」原題: "Mr. Bean's Holiday"

R53オーナーなのにClassic Miniが好きという私は当然初日のレイトショーで観てきました。
で、当然主役はClassic Mini(違うってば!)なんですが、カンヌの検問のシーンで主役Miniの2台後ろにいたクルマ、ひょっとしてBMW MINIではなかろうか?

ほんの一瞬写っただけだから思いっきり自信がないのですが気になって仕方がない(笑)

写真は'99年の福岡輸入車ショー。
この頃はまだ新車があったんですねぇ ( ̄。 ̄)…


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